內(nèi)容簡(jiǎn)介：文章通國(guó)內(nèi)天然氣汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展過(guò)程和現(xiàn)狀，從天然氣汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保以及天然氣汽車(chē)發(fā)展的相關(guān)國(guó)家政策等方面分析了天然氣汽車(chē)的發(fā)展，得出今后五年將會(huì)是天然氣汽車(chē)的發(fā)展高峰。

關(guān)鍵詞：天然氣；汽車(chē)；加氣；發(fā)展趨勢(shì)

 

天然氣汽車(chē)是目前世界上公認(rèn)的高節(jié)能、低污染、經(jīng)濟(jì)、安全的新型代用燃料汽車(chē)，燃?xì)馄?chē)由于在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)，倍受世界各國(guó)政府的高度重視，并得到了強(qiáng)有力的推進(jìn)。

我國(guó)由于汽車(chē)工業(yè)相對(duì)落后，加氣汽車(chē)起步也較晚。在汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展的同時(shí)，汽車(chē)尾氣排放量的污染已占城市大氣污染的總數(shù)60%以上。自上世紀(jì)末，我國(guó)開(kāi)始研究、推廣用天然氣、液化石油氣來(lái)代替汽油和柴油的工作，成立了國(guó)家相關(guān)部委參加的專(zhuān)門(mén)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及協(xié)調(diào)辦公室，定期召開(kāi)會(huì)議，研究工作程序，指導(dǎo)全國(guó)燃?xì)馄?chē)的技術(shù)研究和推廣工作，十幾年以來(lái)，全國(guó)各地燃?xì)馄?chē)的推廣相繼開(kāi)展了積極而有序的工作。

進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái)，加氣汽車(chē)特別是天然氣汽車(chē)進(jìn)入快速發(fā)展階段，目前天然氣汽車(chē)主要使用CNG，全國(guó)每年新增加CNG加氣站已超過(guò)100座。國(guó)家鼓勵(lì)、支持推廣燃?xì)馄?chē)，特別是在占汽車(chē)保有量10%，占總行使里程40%－50%的公共汽車(chē)和出租車(chē)行業(yè)中推廣天然氣汽車(chē)，并正式確定的清潔汽車(chē)重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市(地區(qū))有19個(gè)，其中包括北京市、上海市、天津市、重慶市等，截止2008年全國(guó)共有各類(lèi)CNG加氣站1000余座，各類(lèi)加氣汽車(chē)40萬(wàn)輛。

燃?xì)馄?chē)保有量的增加及使用率的提高極大的增加了燃?xì)馄?chē)的能源替代效益。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2004年度19個(gè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市(地區(qū))累計(jì)消耗LPG34.8萬(wàn)噸，CNG9.4億立方米，替代燃油達(dá)116萬(wàn)噸，燃油替代效益逐步顯現(xiàn)。

2.1天然氣汽車(chē)的環(huán)保性

汽車(chē)使用天然氣和使用汽油相比，噪聲降低40%，其尾氣排放的污染物明顯減少，其中CO減少97%，NOx減少39%，CO₂減少24%，SO₂減少90%，并且沒(méi)有苯和鉛等致癌和有毒物質(zhì)的產(chǎn)生。

2.2天然氣汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性

目前國(guó)內(nèi)93^#汽油平均價(jià)格為6.3元/升，車(chē)用天然氣的價(jià)格平均為4.0元/M³，城市公交車(chē)用天然氣價(jià)格更低，而1立方米天然氣動(dòng)力值等于1.03公升汽油，使用天然氣的汽車(chē)比使用汽油的汽車(chē)要節(jié)約40%－60%的燃料費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。

2.3天然氣汽車(chē)的安全性

天然氣燃料的貯存、減壓、燃燒都是在嚴(yán)格密閉的空間里，所有設(shè)備都是國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督局審批的企業(yè)生產(chǎn)，并有嚴(yán)格按時(shí)檢驗(yàn)的要求，天然氣的比重是空氣的0.6，如有泄露，高壓下很快就擴(kuò)散，天然氣的爆炸極限和燃點(diǎn)都比汽油更高，更不易燃燒和爆炸，安全性更高。

2.4、國(guó)家對(duì)天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策支持

政府通過(guò)優(yōu)惠政策調(diào)整，加大財(cái)稅政策來(lái)支持天然氣產(chǎn)業(yè)，“十一五”期間《國(guó)家科技發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》將CNG汽車(chē)發(fā)展列為支持鼓勵(lì)項(xiàng)目；《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出今后能源發(fā)展的兩大重點(diǎn)：提高非碳能源比例和碳減排；發(fā)展核電、水電、風(fēng)電，增加天然氣消費(fèi)。各省市也出臺(tái)相應(yīng)政策，鼓勵(lì)、支持CNG汽車(chē)發(fā)展。如《哈爾濱汽車(chē)使用清潔燃料管理辦法》、甘肅省《關(guān)于規(guī)范壓縮天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》、天津市《鼓勵(lì)出租車(chē)更新為燃?xì)馄?chē)的優(yōu)惠政策 ( 暫行 ) 》

政府對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予政策支持，許多城市在新一輪的城市燃?xì)鈱?zhuān)項(xiàng)規(guī)劃中都有CNG加氣站的規(guī)劃專(zhuān)篇，為天然氣汽車(chē)和加氣站的發(fā)展留有充分的空間。再加上這幾年國(guó)內(nèi)大搞以“西氣東輸”為代表的長(zhǎng)輸管網(wǎng)建設(shè)，天然氣供應(yīng)范圍不斷擴(kuò)大，天然氣供應(yīng)安全保障度不斷提高。同時(shí)CNG加氣車(chē)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系基本建成，加上城市公交、出租車(chē)市場(chǎng)需求拉動(dòng)，這些因素將促使CNG汽車(chē)用戶(hù)群成為中國(guó)具有很大發(fā)展?jié)摿Φ奶烊粴饫檬袌?chǎng)之一。

3.1國(guó)內(nèi)天然氣發(fā)展的有利條件

中國(guó)天然氣在能源消費(fèi)的比例預(yù)計(jì)在2010年達(dá)到5.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界25%的平均水平，國(guó)內(nèi)各大公司在加快開(kāi)發(fā)天然氣資源，并建設(shè)以西氣東輸、陜京線、川氣東送為代表的長(zhǎng)輸天然氣管網(wǎng)，完善了國(guó)內(nèi)天然氣管網(wǎng)的布局，使用天然氣的城市越來(lái)越多，加快了今后幾年國(guó)內(nèi)天然氣的消費(fèi)，預(yù)計(jì)到2020年全國(guó)天然氣消費(fèi)將達(dá)到3850億M³,而到2030年將會(huì)達(dá)到6000億M³。

我國(guó)也在大力發(fā)展煤層氣、生物天然氣，將會(huì)對(duì)天然氣的推廣提供更好的保障。根據(jù)《國(guó)家科技發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》，煤層氣2011年的產(chǎn)量將達(dá)到80億立方米，到2020年將達(dá)到240億立方米，為了加快煤層氣的開(kāi)發(fā)力度，國(guó)家將把開(kāi)發(fā)煤層氣的補(bǔ)貼從每立方米0.2元升至0.3元。

    天然氣利用分布預(yù)測(cè)

3.2我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展

2005年我國(guó)已經(jīng)成為載重卡車(chē)最多的國(guó)家，并且在持續(xù)增長(zhǎng)，2009年汽車(chē)增長(zhǎng)量世界第一，在一段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)仍會(huì)保持高速增長(zhǎng)在態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)天然氣汽車(chē)技術(shù)也日趨成熟，更多的汽車(chē)企業(yè)會(huì)生產(chǎn)天然氣汽車(chē)，并且從出租車(chē)、公交車(chē)發(fā)展到長(zhǎng)途客車(chē)、載重卡車(chē)等，加氣汽車(chē)也會(huì)從單一CNG車(chē)發(fā)展為CNG、LNG并重的局面。天然氣汽車(chē)也會(huì)從單一的城市內(nèi)運(yùn)營(yíng)發(fā)展到跨區(qū)的長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)，同時(shí)一批公務(wù)車(chē)和私家車(chē)也會(huì)加入到加氣汽車(chē)的行列。

3.3燃?xì)夤緦?duì)天然氣汽車(chē)行業(yè)的重視

國(guó)內(nèi)各大燃?xì)夤疽渤浞肿⒁獾搅塑?chē)用燃?xì)獾陌l(fā)展前景，把發(fā)展車(chē)用氣市場(chǎng)作為一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，紛紛出臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略，在自己的管道燃?xì)獾姆秶鷥?nèi)以及空白地區(qū)大力發(fā)展加氣站工程，必將引起加氣站市場(chǎng)的新的更大的競(jìng)爭(zhēng)，也必將推動(dòng)全國(guó)汽車(chē)加氣業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，在5 年內(nèi)，全國(guó)大中型城市的加氣站建設(shè)必將有一個(gè)建設(shè)高潮，在5 年后，城市加氣站的布局基本形成，在長(zhǎng)輸管線沿線的二、三線城市以及在大、中型城市附近的中、小城市，也會(huì)完善自己的加氣站規(guī)模，同時(shí)中心城市之間的加氣站必將形成網(wǎng)絡(luò)化，汽車(chē)加氣業(yè)務(wù)將從單一的城市內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)展到區(qū)域性甚至全國(guó)性的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)加氣站也會(huì)從單一的CNG加氣站模式，發(fā)展到CNG、LNG并重的布局模式。預(yù)計(jì)到2015年，國(guó)內(nèi)各類(lèi)汽車(chē)加氣站將發(fā)展到2500座，各類(lèi)加氣汽車(chē)150萬(wàn)輛。

    在今后幾年，天然氣汽車(chē)必將會(huì)迎來(lái)發(fā)展的高峰，并且從出租車(chē)、公交車(chē)為主發(fā)展到出租車(chē)、公交車(chē)和長(zhǎng)途客車(chē)、載重汽車(chē)并重。加氣車(chē)的形式也會(huì)從單一的CNG汽車(chē)，發(fā)展為CNG、LNG并重的局面。

 

參考文獻(xiàn)：

1、《中國(guó)城市加氣站發(fā)展前景分析》 羅佐縣 《天然氣經(jīng)濟(jì)》 2006.1

2、《CNG燃料汽車(chē)優(yōu)勢(shì)分析及推廣應(yīng)用中存在的問(wèn)題》 叢皓 《節(jié)能》 2009.10

3、《中國(guó)低碳能源格局中的天然氣》 華賁 能源網(wǎng)

 

(本文作者：唐孟江 安陽(yáng)神州萬(wàn)象能源科技發(fā)展有限公司 455000)