城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿来┛缭焦こ碳夹g(shù)規(guī)程城建標(biāo)準(zhǔn)/T 250-2016在線閱讀

摘 要

現(xiàn)批準(zhǔn)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿来┛缭焦こ碳夹g(shù)規(guī)程》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號為CJJ/T 250-2016,自2016年12月1日起實施。

6 跨越工程設(shè)計

6.1 一般規(guī)定

6.1.1 燃?xì)夤艿揽缭焦こ痰燃墤?yīng)按表6.1.1的規(guī)定劃分。

表6.1.1 燃?xì)夤艿揽缭焦こ痰燃?/strong>

工程等級 總跨長度L(m)
大型 L≥300
中型 100≤L<300
小型 L<100

6.1.2 跨越工程燃?xì)夤艿赖墓懿膽?yīng)選用鋼管,并應(yīng)符合本規(guī)程第3.0.5條的有關(guān)規(guī)定。

6.1.3 燃?xì)夤艿赖淖畲笤试S跨距,應(yīng)同時滿足管道剛度和強度的要求。

6.1.4 燃?xì)夤艿揽缭焦こ淘O(shè)計應(yīng)考慮溫度引起變形的補償。補償量應(yīng)按下式計算:

    式中 △L——補償量(mm);
         L——計算管長(m);
         α——管道的線膨脹系數(shù)(mm/m·℃);
         t2——管道運行時可能達(dá)到的極限溫度(℃);
         t1——管道安裝時的環(huán)境溫度(℃)。

6.1.5 當(dāng)輸送濕燃?xì)鈺r,應(yīng)綜合考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蚝蜌赓|(zhì)情況,并應(yīng)根據(jù)需要對跨越管道采取保溫措施。進(jìn)行橋梁荷載驗算時,應(yīng)考慮管道保溫層的重量。

6.1.6 跨越燃?xì)夤艿赖膹姸燃胺€(wěn)定性計算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《油氣輸送管道跨越工程設(shè)計規(guī)范》GB 50459的有關(guān)規(guī)定。

6.1.7 高壓、次高壓燃?xì)夤艿揽缭綇澒艿那拾霃讲坏眯∮诠艿乐睆降?倍。

6.1.8 管橋結(jié)構(gòu)采用的鋼材和水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50010和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50017的有關(guān)規(guī)定。

6.1.9 跨越通航河流時,管橋跨越結(jié)構(gòu)最下緣的凈空高度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》GB 50139的有關(guān)規(guī)定,管橋橋墩的設(shè)置不得影響通航、泄洪要求,并應(yīng)設(shè)置夜間通航指示燈。

6.1.10 管道防腐層應(yīng)考慮耐候性的要求。當(dāng)跨越部位為海水環(huán)境或受侵蝕性物質(zhì)影響的環(huán)境時,應(yīng)提高防腐等級或采用有針對性的防腐材料。在日照強、跨越部位受日照時間長的地區(qū),宜采用耐紫外線的防腐材料。

6.1.11 設(shè)置陰極保護(hù)的埋地鋼管和與之相接的隨橋敷設(shè)管道之間、隨橋敷設(shè)管道與橋梁金屬支座(架)間均應(yīng)設(shè)置絕緣裝置,且宜設(shè)置在橋梁范圍外。當(dāng)隨橋梁敷設(shè)的燃?xì)夤艿琅c橋梁兩端的燃?xì)夤艿乐g設(shè)有鋼塑接頭或絕緣接頭時,跨越管道應(yīng)設(shè)置防靜電接地設(shè)施,并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油化工靜電接地設(shè)計規(guī)范》SH 3097的有關(guān)規(guī)定。

6.1.12 跨越管道及其附屬金屬支撐結(jié)構(gòu)等應(yīng)設(shè)置防雷和防靜電接地設(shè)施,且應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB 50057的有關(guān)規(guī)定。

6.1.13 跨越管道兩端出入地面的位置宜設(shè)置保護(hù)隔離和防船撞設(shè)施,并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。管橋跨越通航河流時應(yīng)采取防船撞措施,并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。

6.2 管橋跨越

6.2.1 管橋結(jié)構(gòu)形式的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:
    1 管道跨越長度在管道剛度允許范圍之內(nèi)時,宜采用單管拱跨越;
    2 管道跨越長度超出管道剛度允許范圍時,宜采用輕型托架或桁架等形式跨越;
    3 當(dāng)跨度較大的大、中型河流的兩岸基巖埋深較淺時,宜采用桁架或組合管拱跨越結(jié)構(gòu)。

6.2.2 管橋結(jié)構(gòu)計算時,應(yīng)根據(jù)跨越形式、環(huán)境條件、運行條件及可能發(fā)生的工作狀況進(jìn)行載荷組合,并應(yīng)按最不利效應(yīng)進(jìn)行設(shè)計。

6.2.3 管橋跨越的高度應(yīng)根據(jù)燃?xì)夤艿朗褂?、檢修的要求確定,且不得妨礙交通。管橋(架)底與鐵路、道路、其他管線交叉時的垂直凈距應(yīng)符合表6.2.3的規(guī)定。

表6.2.3 跨越管橋(架)底與鐵路、道路、其他管線交叉時的垂直凈距

    注:1 跨越通航河流的燃?xì)夤艿馈⒐軜蚣肮艿赖臉?biāo)高應(yīng)符合通航凈空要求;
        2 架空電力線與管橋的交叉垂直凈距尚應(yīng)考慮導(dǎo)線的最大垂度。

6.2.4 當(dāng)采用單管拱跨越時,燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計計算應(yīng)按本規(guī)程附錄C的規(guī)定執(zhí)行。

6.2.5 管橋跨越結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定:
    1 結(jié)構(gòu)應(yīng)有明確的計算簡圖;
    2 管橋跨越結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)受力情況,對構(gòu)件進(jìn)行受拉、受壓、受彎強度計算,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50017的有關(guān)規(guī)定;
    3 采用鋼結(jié)構(gòu)時,除按現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行強度、剛度計算外,必要時尚應(yīng)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)定性計算。

6.2.6 管橋鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕采用的涂料、鋼材表面的除銹等級以及防腐蝕對結(jié)構(gòu)的構(gòu)造要求等,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂覆涂料前鋼材表面處理 表面清潔度的目視評定 第1部分:未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》GB/T 8923.1的有關(guān)規(guī)定。

6.2.7 管橋結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限不應(yīng)低于燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計使用年限。

6.2.8 管橋的地基與基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
    1 基礎(chǔ)形式應(yīng)按工程水文、地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式等要求確定;
    2 地基應(yīng)進(jìn)行地基承載力、變形和穩(wěn)定性計算;
    3 基礎(chǔ)設(shè)計和地基承載力、變形、穩(wěn)定性計算,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB 50007的有關(guān)規(guī)定。

6.3 隨橋跨越

6.3.1 當(dāng)燃?xì)夤艿离S既有橋梁敷設(shè)時,可架設(shè)在橋墩、牛腿、橋梁側(cè)壁、橋板底等處。

6.3.2 當(dāng)橋梁設(shè)計考慮預(yù)留燃?xì)夤軠蠒r,管溝兩側(cè)應(yīng)采用隔墻與其他管線隔開,溝內(nèi)應(yīng)填砂,并應(yīng)設(shè)置活動蓋板。管溝蓋板應(yīng)滿足承重要求,且應(yīng)便于檢修。

6.3.3 隨橋敷設(shè)的燃?xì)夤艿琅c其他管道的間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB 6222的有關(guān)規(guī)定。

6.3.4 當(dāng)燃?xì)夤艿离S橋敷設(shè)跨越大型或重要河流時,應(yīng)設(shè)置檢修通道,并應(yīng)在河流的兩岸設(shè)置閥門。

6.3.5 燃?xì)夤艿赖闹ё?架)應(yīng)采用不燃燒材料制作。

6.3.6 隨橋敷設(shè)的管道應(yīng)采取減振措施。

6.3.7 燃?xì)夤艿离S橋敷設(shè)時,應(yīng)采取安全防護(hù)措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
    1 敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)減少焊縫;
    2 跨越通航河流的燃?xì)夤艿?,管底及支吊架底?biāo)高應(yīng)符合通航凈空要求;
    3 在橋底吊管或橋側(cè)設(shè)支架的隨橋敷設(shè)方式,應(yīng)考慮橋下通車、通航可能對管道的破壞,并應(yīng)設(shè)置防撞保護(hù)和限高警示牌;
    4 橋側(cè)敷設(shè)的管道應(yīng)采取防止側(cè)滑的措施。